Konkret geht es bei dem Auftrag um die Planung und den Bau einer neuen 13 km langen Schnellstraße mit zwei Fahrstreifen pro Richtung. Ebenfalls umfasst ist die Errichtung der dazugehörigen Infrastruktur: Zwei Straßenknoten (Będargowo und Dołuje) und 18 Ingenieurbauwerke, darunter acht Wildtierdurchlässe, sowie eine Straßenmeisterei in der Nähe des Knotens Siadło Górne.

Karl Heinz Strauss, CEO der PORR Group betont: „Die S6-Route ist ein wichtiger Impuls für die Entwicklung Nordwestpolens und sorgt zugleich für mehr Verkehrssicherheit und einem verbesserten Verkehrsfluss im Raum der Metropolregion Stettin. Wir freuen uns darauf, mit der GDDKiA an diesem Projekt zusammenzuarbeiten, und werden das Vorhaben in der gewohnt hohen Qualität und Termintreue sowie natürlich unter Berücksichtigung der Umweltverträglichkeit umsetzen.“

284 Meter lange Brücke

Der Abschnitt Kołbaskowo–Dołuje beginnt mit der Anbindung an Phase II der Umfahrung Przecław–Warzymice entlang der DK13, einer der Hauptverbindungsstraßen der Region. Hier wird die Westumfahrung über ein neues Straßennetz an die Autobahn A6 angeschlossen. 

Die Strecke führt über etliche Straßen und Bahntrassen. So zum Beispiel errichtet die PORR eine 284 Meter lange Brücke, um die Bahnstrecke Stettin - Stobno Szczecińskie - Lübeck zu queren. Es ist das längste Bauwerk des gesamten Abschnitts. Bei Wołczkowo endet dann die neue Strecke.

Ein weiterer Schritt zur besseren Anbindung Pommerns

Insgesamt hat die PORR für die GDDKiA bereits mehr als 600 km an Straßen errichtet. Sie gehört damit zu den wesentlichen Infrastrukturerrichtern Polens.

Mit dem Abschnitt der Westumfahrung Stettin realisiert die PORR nun ein weiteres wichtiges Infrastrukturprojekt in Nordpolen. So hat sie bereits die 2024 eröffnete, 1,5 km lange DK11-Strecke zwischen dem Janiska-Kreisel und dem Knoten Kołobrzeg Ost sowie den 2022 fertiggestellten, 10 km langen S6-Abschnitt Bożepole–Luzino errichtet. Derzeit führt sie auch Arbeiten an den Umgehungsstraßen von Wałcz, Szwecja und Złocieniec durch. 

Eine Investition von entscheidender Bedeutung nicht nur für Pommern, sondern für ganz Polen war der 2023 von PORR übergebene Tunnel in Świnoujście. Die von einer Tunnelvortriebsmaschine aufgefahrene Unterquerung verläuft unter der Meerenge Świna, verbindet Usedom und Wolin und stellt die erste feste Verbindung zwischen den Inseln dar. Bis dahin war der Verkehr zwischen den Inseln nur mithilfe von Fähren möglich.